전세계 방랑기

2018. 11. 8. - 11. 10. 이란 이스파한 이란의 도시들은 하나같이 이름이 예쁘다는 느낌이 들었는데, 이스파한 또한 이름만으로 나에게 좋은 인상을 주었다. 야즈드에서 버스를 타고 이스파한에 도착했다. 야즈드에서 마지막 밤을 같이 보냈던 호주 남자에게 10달러를 빌렸었는데, 나에게는 100달러와 50달러 지폐밖에 없었던 지라 일단 택시를 타고 호주 남자가 묵는 숙소에 갔다. 거기서 환전이 안된대서, 일단 50달러를 호주남자에게 맡기고 내가 묵을 숙소 (아미르 카비르 호스텔)에서 환전을 해가지고 다시 호주남자의 숙소로 가서 10불을 주고 50불을 돌려받는 뻘짓을 하고 말았다. 내 숙소에서 호주남자 숙소까지는 2km 정도 되었는데, 왔다갔다 하느라 진을 다 뺐다. 호주남자의 숙소에서 내 숙소로 돌..

2018. 11. 6. - 8. 이란 야즈드 시라즈에서 버스를 타고 한참을 달려 야즈드에 도착했다. 시라즈가 나름 지하철도 다니고 도시 느낌이 강하게 났던 것과는 대조적으로, 야즈드는 상당히 전통적인 느낌이 많이 났다. 실제로 야즈드는 약 2천년 전부터 존재했던 도시이고, 이슬람도 없었던 그 시대의 종교인 조로아스터교의 흔적이 곳곳에 남아있다. 첫날 꽤 늦은 시간에 도착한 바람에 얼른 택시를 타고 호스텔에 들어갔다. 방이 지상에도 있고 지하에 있는 구조였는데, 내가 묵었던 지하방에서는 와이파이도 안 터지고 데이터도 안 잡혀서 불편했었다. 뭐, 여기는 한국이 아니니까. 야즈드는 자메 모스크를 중심으로 숙소가 그 주변에 퍼져있는데, 사실 사람들은 야즈드 시내를 보기보다는 주변 관광지를 둘러보러 투어를 잡는 ..

2018. 11. 3. - 6. 이란 시라즈와 페르세폴리스 (2) 시라즈에서의 둘째날은 그토록 가보고 싶었던 페르세폴리스에 가기로 결정했다. 대중교통으로 가기는 어렵고, 호스텔에서 택시투어를 짜주었다. 그날 페르세폴리스 투어를 가는 사람은 나랑 필리핀 남자 한명, 총 두명이었다. 페르세폴리스를 포함하여 그 주변에 있는 관광지까지 돌아보는 당일치기 투어였다. 상당히 저렴한 가격에 다녀올 수 있어서 좋았다. 처음에 도착한 것은 아케메네스 왕조의 첫 수도인 파사르가다에 (Pasargadae)였다. 기원전에 존재했던 도시이니만큼 지금은 거의 폐허가 되었고 몇몇 흔적만이 남아있지만, 그 웅장함은 아직 어느 정도 남아있었다. 파사르가다에 입구에 도착하면 처음으로 볼 수 있는 것은 키루스 왕의 무덤이다. 허허벌판에 ..

2018. 11. 3. - 6. 이란 시라즈 (1) 다음날 아침이 되어서야 시라즈에 도착했다. 테헤란에서 시라즈까지의 거리는 대충 1000km. 사실 이 동네는 이름부터가 너무나 매력적이었다. 특히 와인의 한 품종인 시라즈가 이 동네에서 이름을 땄다고 하는데, 과연 이 동네에서도 시라즈 와인을 맛볼 수 있을까. (물론 여기는 이란이다.) 시라즈가 속한 주 이름도 파르스 (Fars) 주인데, 사실 동네 이름부터가 페르시아에서 딴 것이다. 원래는 Pars라고 불렸는데 P 발음이 없는 아랍어의 영향을 받아 이름이 바뀌었다나 뭐라나. (시라즈는 내가 와인 중 가장 좋아하는 품종이다. 까베르네 소비뇽보다 조금 더 바디감도 좋고 진한 느낌이 든다. 물론 난 와인을 잘 알지는 못한다.) 시라즈의 첫인상은 테헤란에 비..

2018. 10. 31. - 11. 2. 이란 테헤란 아스타라 버스터미널에서 약 8시간, 바쿠에서는 20시간 정도 걸려서 겨우 테헤란에 도착했다. 대도시답게 시내에 여러 군데의 버스터미널이 있었고, 그 중 내가 도착한 터미널은 서부 터미널이라고도 불리는 아자디 터미널. 숙소까지는 지하철을 타고 갈 수 있었다. 터미널 바로 앞에는 나름 멋지게 생긴 건축물인 아자디 타워 (아자디는 페르시아어로 자유라는 뜻)가 있었는데, 그냥 광장 한가운데 조형물 하나 있는 수준이어서 멀리서 보는 수준으로 끝냈다. 지하철을 타러 Meydan-e Azadi 역으로 내려갔다. 이슬람 율법이 강하게 적용되는 나라답게, 지하철 양쪽 끝칸은 여성전용이었다. 딱히 여성전용이 아닌 칸에 여성이 타지 못하는 것은 아니었다. 의외로 지하철 ..

2018. 10. 27. - 10. 30. 아제르바이잔 바쿠 2시간 반 정도의 비행을 마치고 바쿠 헤이다르 알리예프 공항에 도착했다. 한국인을 포함한 몇몇 국적은 공항으로 입국 시 도착비자가 적용되어, 입국심사대 안에 있는 기계에서 26달러를 내고 영수증 형태의 비자를 받을 수 있었다. 특이하게도 일본인들에 한해서 무료로 받을 수 있었는데, 같이 비행기를 타고 온 그 일본인 여자가 부러웠다. 두 나라 사이에 무슨 관계가 있었는지는 잘 모르겠다. 어쨌든 입국심사를 받고 나와서 W는 공항에서 파는 심카드를 구매하여 장착했다. 나는 며칠 묵을 거라 심카드가 필요없다 생각했으나, 결국 나중에 시내 대리점에서 하나 샀다. 하여튼, 공항은 굉장히 현대적이고 나름 건물이 멋졌다. 타슈켄트 공항과는 비교가 되지 않았다..

2018. 10. 26. - 27. 우즈베키스탄 타슈켄트 타슈켄트 남역에 도착한 우리는 일단 내가 하루동안 묵을 숙소에 가기로 했다. W는 바로 투르크메니스탄으로 들어갈 계획이었기 때문에, 그냥 역에 짐을 맡기고 나왔다. 또다시 택시 바가지를 쓰기 싫었던 나는 열심히 검색에 검색을 거쳐, 현지인에게 물어보기도 하면서 숙소 앞으로 가는 버스가 있다는 것을 발견했다. 지난번 타슈켄트에 왔을 때 빈 자리가 없다고 나를 쫓아낸 Trip.LE 호스텔에 다시 갔는데, 다행히 이번에는 자리가 많이 남아있었다. 숙소에 짐을 풀고 바로 투르크메니스탄 대사관에 갔다. 그런데 우리가 들은 것은 비자가 발급되었다는 희망적인 소리가 아닌 뜬금없는 소리였다. 우리가 따졌더니, 대사관 직원은 어디론가 전화를 걸더니 우리에게 바꿔주..

2018. 10. 23. - 25, 우즈베키스탄 히바 솔직히 난 히바까지 오고 싶지 않았다. 사실 이번 여행에서 가장 기대했던 부분은 이란과 터키였기 때문에 우즈베키스탄에서 시간을 많이 할애하고 싶지 않았다. 하지만 투르크메니스탄 비자를 받을 때까지는 어쩔 수 없이 우즈베키스탄에서 지내야 하는 게 문제. 결국 부하라에서 더 서쪽으로 가서 히바까지 가게 되었고, 이로써 '우즈베키스탄 여행 국민루트'인 타슈켄트-사마르칸트-부하라-히바를 완성하게 되었다. 사실 히바까지 온 김에 더 서쪽으로 가서 누쿠스나 무이낙 등을 둘러보고 싶기도 했지만, 얼른 투르크메니스탄 비자를 받는 것이 급선무였기 때문에 빠르게 국민루트만 둘러보는 것으로 결정했다. 내가 여행했던 당시까지만 해도 히바는 다른 우즈베키스탄의 유명 관광지와..

2018. 10. 21 - 23, 우즈베키스탄 부하라 사마르칸트에서 또 기차를 타고 부하라에 도착했다. 부하라까지도 아프로시욥이 운행하기는 하지만 자리가 없어 보통열차를 타고 부하라 역에 도착했다. 특이했던 점은 기차역이 부하라가 아니라 옆동네에 위치해있어 역에서 택시를 잡아서 숙소까지 갔다는 것이다. 택시비를 흥정하기는 했지만, 바가지 요금까지는 아니었다. 이번에는 호스텔 도미토리가 아니라 개인실을 예약했다. 둘이 같이 다니는 것이다 보니 호스텔보다는 개인실이 편했다. Payraviy라는 무슨 뜻인지 모를 게스트하우스에서 묵었는데, 주인분께서 아주 친절하셨다. 메론을 하나 사갔는데 먹기 좋게 잘라주시기까지 했다. 가격도 저렴하고, 암튼 만족하는 숙소였다. 여행지로서 부하라가 만족스러웠던 점은 사마르칸트..

2018. 10. 19 - 21, 우즈베키스탄 사마르칸트 전날 약속했듯이 W와 타슈켄트 중앙역에서 만나서 사마르칸트로 가는 아프로시욥 고속열차에 탔다. 가난한 나라임에도 불구하고 고속열차가 운행한다는 점이 인상깊었으나, 사실 한국의 KTX마냥 속도가 아주 빠르지는 않았다. 그래도 타슈켄트에서 사마르칸트까지 일반열차를 탔다면 4시간 정도 걸릴 거리를 2시간 남짓에 갈 수 있었다. 기차를 타고 가는 길, 바깥에 보이는 것은 대부분 사막 아니면 목화밭이었다. 목화밭에서는 목화를 추수하는 사람들을 심심찮게 볼 수 있었다. 사마르칸트 역은 시내에서 제법 멀리 떨어져 있어, 시내까지 버스나 택시를 타야 한다. 역을 나와 조금만 걸으면 버스를 탈 수 있는 곳이 나온다. 모든 버스가 시내를 가는 모양은 아닌가보다. 대..